Range Rover GT zvanično je predstavljen kao peti član prestižne britanske porodice automobila. Novi model donosi savremenu interpretaciju grand touring koncepta, potpuno električni pogon i minimalistički enterijer usmeren na udobnost tokom dugih putovanja.
Proizvodnja će se odvijati u britanskom Hejlvudu, dok se prvi primerci trenutno nalaze u završnoj fazi testiranja na javnim putevima.
Range Rover GT donosi novi pristup dizajnu enterijera
Kabina novog modela oblikovana je prema istim minimalističkim principima koji definišu njegovu spoljašnjost – jednostavnosti, preciznosti i suzdržanoj savremenosti.
View this post on Instagram
Tradicionalnu instrument-tablu zamenjuje novi centralni ekran povezan sa ekranom ispred vozača, dok je tehnologija pažljivo integrisana u arhitekturu enterijera. Skriveni ventilacioni otvor proteže se čitavom širinom kabine, naglašavajući horizontalne linije karakteristične za Range Rover.
Posebna pažnja posvećena je izboru materijala. Tkanina prekriva instrument-tablu u jednom potezu i istovremeno skriva zvučnike, čime je postignut čist i nenametljiv izgled.
Svaki element osmišljen je sa ciljem da kabina postane mirno utočište, uz smanjenu vizuelnu i akustičnu buku. Funkcije vozila trebalo bi da budu dostupnije i intuitivnije nego kod dosadašnjih modela.
Prvi potpuno električni Range Rover na EMA platformi
Range Rover GT biće prvi potpuno električni Range Rover razvijen na novoj EMA arhitekturi. U početku će biti dostupan isključivo kao baterijsko električno vozilo, odnosno BEV.
Fleksibilnost platforme ostavlja mogućnost da budući modeli dobiju i potpuno hibridnu HEV verziju. U fabrici u Hejlvudu novi GT proizvodiće se uporedo sa automobilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i hibridnim modelima.
Ovaj pristup omogućava brendu da kupcima ponudi više opcija pogona, uz postepeno širenje elektrifikovane ponude.
Električne performanse i sposobnosti za sve terene
Martin Limpert, generalni direktor Range Rovera, izjavio je da će novi model ponuditi proporcije, stabilnost i udobnost tradicionalnog grand tourera, ali i terenske sposobnosti po kojima je Range Rover poznat.
„Njegova kombinacija besprekornih performansi EV-a, prvoklasne prefinjenosti na dugim putovanjima i sposobnosti za sve terene upravo opisuje pravi Range Rover, dok njegov smirujući enterijer najavljuje našu viziju modernog grand tourera“, rekao je Limpert.
Prema najavama kompanije, novi automobil trebalo bi da spoji tihe i uglađene električne performanse sa komforom na dužim relacijama i sposobnošću kretanja izvan asfaltiranih puteva. Upravo ta kombinacija treba da ga izdvoji od tradicionalnih GT modela.
Range Rover GT prolazi završna testiranja
Prototipi su trenutno u završnoj fazi testiranja na javnim putevima i prekriveni su posebnom maskirnom folijom koju su osmislili interni kreativni timovi kompanije.
Dizajn kamuflaže inspirisan je pejzažom oko Gejdona, gde se nalazi sedište kreativnih i inženjerskih timova brenda. Topografske izohipse poslužile su kao osnova za fluidni zlatni uzorak koji simbolizuje putovanja i grand touring karakter vozila.
Digitalna estetika kamuflaže istovremeno upućuje na napredne tehnologije ugrađene u automobil. Kompanija novi GT opisuje kao tehnološki najsofisticiraniji Range Rover koji je do sada kreiran.
Više informacija o dizajnu, performansama, dometu, bateriji i datumu početka prodaje biće objavljeno do kraja 2026. godine.
Možda će vas zanimati: Range Rover u Ekata Estate: Moderni luksuz u srcu Šumadije
Naslovna fotografija: Range Rover
