Startna svetla su se ugasila i dat je znak za početak – nova sezona Formule 1 je startovala i trajaće do kraja 2026. Da biste ušli u priču punom brzinom, izdvajamo najvažnije promene koje ste možda propustili otkako je Lando Norris prošlog decembra u Abu Dabiju osvojio šampionsku titulu.
Trke i stil uvek idu zajedno: Ovo su najstilizovaniji vozači Formule 1 čiji stil vredi kopirati
View this post on Instagram
Sve što donosi nova sezona Formule 1
Arvid Lindblad debituje u sezoni F1 2026.
Godine 2021. jedan četrnaestogodišnji vozač kartinga rekao je Landu Norrisu: „Vidimo se za pet godina.“ Izgleda da je održao obećanje.
Lindblad koji sada ima 18 godina, debituje u Formuli 1 za tim Racing Bulls na prvoj trci u Melburnu, čime postaje četvrti najmlađi vozač u istoriji šampionata.
Rođen u Britaniji, od oca Šveđanina i majke indijskog porekla, u istoj godini kada je Lewis Hamilton prvi put vozio u Formuli 1, Lindblad se već smatra jednim od najvećih mladih talenata u motosportu. Pre dve godine postao je najmlađi pobednik trke u šampionatu Formula 3 Championship, a prošle godine to je ponovio i na Formula 2 Championshipu.
Njegov sledeći logičan korak bio je – Formula 1.
Nova sezona Formule 1 i nova staza Circuito de Madring
Photo: deposit
Posle čak 45 godina, glavni grad Španije ponovo će ugostiti trku Formule 1. Nova staza Madring ulazi u kalendar 2026. i menja legendarnu trku na stazi Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari.
Trka u Madridu biće šesnaesta u sezoni od ukupno 24, a voziće se 13. septembra. Staza se nalazi u blizini glavnog aerodroma i kombinuje elemente ulične i klasične piste. Organizatori očekuju više od 100.000 navijača na premijernoj trci, a plan je da Madring bude domaćin španskog Gran prija najmanje narednu deceniju.
Povratak dizajnera Adriana Neweya
U istoriji Formule 1 malo je dizajnera automobila koji imaju reputaciju kakvu ima Adrian Newey. Bolidi koje je konstruisao donosili su titule vozačima kao što su Nigel Mansell, Damon Hill, Alain Prost, Mika Hakkinen i Sebastian Vettel, kao i savremenom šampionu Maxu Verstappenu.
Njegov poslednji projekat bio je bolid Red Bull Racing iz 2023. godine, koji je pobedio na 21-oj od 22 trke.
Ove sezone Newey se vraća sa prvim automobilom koji je dizajnirao za Aston Martin F1 Team. Prvi rezultati možda nisu spektakularni, ali mnogi veruju da će se forma poboljšavati kako sezona bude odmicala. Pogotovo jer za tim vozi iskusni Fernando Alonso.
Nova sezona Formule 1 – Cadillac Formula 1 novi tim
Po prvi put od 2016. godine, na startnoj liniji biće 11 timova. Najnoviji član šampionata je Cadillac, koji je za ulazak u takmičenje morao da plati gotovo pola milijarde dolara takse.
Iako se ne očekuje da odmah konkurišu za pobede, cilj američkog tima je dugoročan razvoj i jačanje prisustva Formule 1 u SAD. Tim su predstavili spektakularnom reklamom tokom Super Bowla.
Za njih će ove sezone voziti Sergio Perez i Valtteri Bottas, dok plan za budućnost uključuje i razvoj sopstvenog motora, umesto sadašnjeg Ferrarijevog pogonskog sklopa.
Max Verstappen vs George Russell
Photo: deposit
Tenziје između Verstappena i Russella tinjaju već neko vreme. Ove sezone mogle bi konačno da eksplodiraju.
Russell je Holanđanina jednom nazvao „nasilnikom“, dok je Verstappen britanskog vozača ironično prozvao „princeza George“. Do sada su ih razdvajale performanse njihovih bolida, ali čini se da bi ove godine Russellov Mercedes-AMG Petronas Formula One Team mogao biti dovoljno konkurentan da ozbiljno ugrozi Red Bull.
Ako se to dogodi, rivalstvo bi moglo da postane jedna od glavnih priča sezone.
Nova sezona Formule 1 – Audi, novo ime na stazi
Još jedan veliki proizvođač automobila ulazi u Formulu 1. Audi je preuzeo tim Sauber F1 Team, čime je okončana era koju je decenijama vodio osnivač Peter Sauber.
Za tim voze iskusni nemački vozač Nico Hulkenberg i mladi brazilski talenat Gabriel Bortoleto. Kao i kod Cadillaca, cilj je dugoročan – borba za titulu pre kraja decenije.
Veliko preispitivanje – Scuderia Ferrari
Sa sedam titula svetskog šampiona i više pobeda nego bilo ko u istoriji, Lewis Hamilton ulazi u sezonu 2026. sa neobičnim osećajem – kao da mora ponovo nešto da dokaže.
Njegova prva sezona u Ferrariju bila je razočaravajuća. Bez pobeda i bez podijuma, dok je mlađi timski kolega Charles Leclerc osvojio znatno više bodova.
Ni Leclerc, međutim, nema mnogo vremena za čekanje. Posle gotovo decenije u Formuli 1, još uvek nije ozbiljno napao titulu. Bez obzira na to ko će biti uspešniji u timu, jasno je da Ferrari mora ponovo da se vrati u vrh.
Nova sezona Formule 1 i novi podkast Up To Speed
Za navijače koji žele da prate sve detalje iz sveta Formule 1, pokrenut je novi podkast „Up To Speed“.
U emisiji učestvuju poznata imena iz sveta sporta. Narator serije „Drive to Survive“ Will Buxton, analitičarka Naomi Schiff, bivši vozač i 13-ostruki pobednik trka David Coulthard i voditeljka Jolie Sharpe.
Epizode ponedeljkom analiziraju trke koje su upravo završene, dok četvrtkom donose dublje priče o politici sporta, dešavanjima u padoku i širem kontekstu šampionata.
Nove tehničke regulative takmičenja
Nova sezona Formule 1 donosi nova pravila, praktično napisana iznova. Automobili sada koriste napredne hibridne pogonske jedinice, u kojima električni deo ima mnogo veći značaj nego ranije.
Dosadašnji Drag Reduction System (DRS) ukinut je i zamenjen novim sistemom Overtake Mode, koji vozačima omogućava kratko povećanje električne snage kada su dovoljno blizu automobilu ispred sebe.
Bolidi su ujedno manji i lakši, a njihova aerodinamika je aktivna. Krila se otvaraju na pravcima radi manjeg otpora vazduha, dok se u krivinama zatvaraju radi boljeg prijanjanja.
Kako je rekao Max Verstappen, novi automobili pomalo liče na „Formulu E na steroidima“. Koliko će to uticati na samu dinamiku trka, videćemo već na prvoj stanici sezone – u Melburnu.
Nova sezona Formule 1 – nove saradnje i brendovi
Popularnost Formule 1 nikada nije bila veća, pa se sve više velikih brendova uključuje u saradnje sa timovima i vozačima.
Cadillac je sklopio partnerstvo sa modnom kućom Tommy Hilfiger, dok je Williams Racing udružio snage sa britanskim brendom Marks & Spencer.
Lando Norris je predstavio kolekciju putnih torbi sa brendom TUMI, dok je luksuzni časovničarski brend TAG Heuer ponovo postao zvanični merilac vremena Formule 1 zahvaljujući velikom ugovoru sa kompanijom LVMH.
Njihov novi model Connected Calibre E5 x Formula 1 ima poseban digitalni brojčanik koji tokom sezone prikazuje zastavu i konture staze na kojoj se vozi sledeći Gran pri.
Prvi utisci sa testiranja
Predsezonska testiranja često su varljiva, ali trenutno su jedini pokazatelj forme timova. Prema prvim rezultatima, čini se da su Mercedes-AMG Petronas Formula One Team i Scuderia Ferrari najbrže pronašli pravi balans sa novim pravilima.
Kladionice zato trenutno vide Georgea Russella kao glavnog favorita za titulu vozačkog šampiona. Ipak, McLaren F1 Team i Red Bull Racing ne zaostaju mnogo, dok bi Aston Martin F1 Team mogao biti najveće razočaranje sezone – mada je i to zaključak koji treba uzeti sa rezervom.
Jer, kao što istorija Formule 1 pokazuje, sezona retko ide onako kako se očekuje. A upravo zato je ovaj sport toliko uzbudljiv.
Dopašće vam se i: 10 trkačkih filmova koje treba da gledate, ako vam se sviđa F1
Naslovna fotografija: deposit
Autor: Đorđe Đoković
