Porsche je upravo predstavio 2026 Cayenne Electric, pretvarajući svoj standardni SUV u najmoćniji proizvodni automobil ikada. Najjači Turbo Electric model oslobađa do 1.139 KS i 1.106 lb-ft obrtnog momenta uz Launch Control, što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,4 sekunde i četvrtinu milje za 9,9 sekundi.
Porsche 2026 Cayenne Electric: Platforma i performanse koje postavljaju nove standarde
Oba lansirana modela koriste 800-voltnu platformu sa baterijom od 113 kWh i tehnologijom inspirisanom Formulom E. Porsche navodi da vozilo omogućava DC brzo punjenje do 400 kW, što može napuniti bateriju sa 10 do 80 procenata za manje od 16 minuta.
Regenerativno kočenje do 600 kW pokriva oko 97 procenata svakodnevnih zaustavljanja, što dodatno doprinosi efikasnosti i dometu vozila.Pročitajte naš vodič o karakteristikama sportskih automobila da razumete šta čini vozilo pravim performerom.
instagram.com/porscheusa
Praktičnost i prostor: SUV ostaje SUV
Cayenne Electric ne gubi na praktičnosti. Produženi međuosovinski razmak omogućava više prostora za zadnje noge, dok prtljažnik ima kapacitet od 19,5 do 56,1 kubnih stopa, uz dodatni prednji prtljažnik (frunk) od 3,2 kubna stopa.
Nosivost doseže 7.716 funti kada je vozilo adekvatno opremljeno. Off-Road Design Package i adaptivna vazdušna suspenzija čuvaju kredibilitet SUV-a i van asfalta.
instagram.com/porcheusa
Dizajn: Elegantniji i aerodinamičniji
Dizajn ostaje prepoznatljiv kao Cayenne, ali je elegantniji i aerodinamičniji. Niža hauba, tanki Matrix LED farovi, vrata bez okvira i koeficijent otpora vazduha od 0,25 pokazuju koliko je Porsche unapredio protok vazduha.
Turbo modeli ističu ekskluzivne Turbonite detalje i aktivne aero lopatice pozadi, što dodatno naglašava sportski karakter vozila. Pratite najnovije Porsche dizajnerske inovacije na Instagram profilima za Porsche fanove.
instagram.com/porcheusa
Enterijer i tehnologija:Flow Display kokpit
Unutrašnjost Cayenne Electric-a donosi Porsche-ov novi Flow Display kokpit sa najvećom površinom displeja koju je brend ikada ponudio. Zakrivljeni OLED centralni ekran čini jezgro trostrukog prikaza, uz AR head-up displej i AI asistenta Voice Pilot.
Dodatne tehnološke inovacije:
- Mood Mode režimi koji menjaju osvetljenje i klimu prema vašem raspoloženju
- Grejanje unutrašnjih površina koje greje naslone za ruke i vrata
- Intuitivna kontrola svih funkcija vozila kroz centralni displej potvrđuje Porsche-ovu posvećenost luksuznom iskustvu – pročitajte o saradnji Ferragamo i Porsche koja spaja italijansku eleganciju i nemačku preciznost.
Strategija sa tri pogonska sklopa
Važno je napomenuti da električni Cayenne ne zamenjuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem preko noći. Lansira se paralelno sa postojećim benzinskim i plug-in hibridnim varijantama Cayenne-a, kao deo strategije sa tri pogonska sklopa.
Cena i dostupnost
Važno je napomenuti da električni Cayenne ne zamenjuje motore sa unutrašnjim sagorevanjem preko noći. Lansira se paralelno sa postojećim benzinskim i plug-in hibridnim varijantama Cayenne-a, kao deo strategije sa tri pogonska sklopa. Cena u SAD kreće od oko 109.000 USD za Cayenne Electric i 163.000 USD za Cayenne Turbo Electric, dok se isporuke očekuju krajem leta 2026.
Možda će vas zanimati: Audi otkriva R26 koncept kojim potvrđuje ulazak u Formulu 1
Naslovna fotografija: instagram.com/porcheusa
Autor: Maša Georgijev Ilić
