Kao posledica uvođenja 2003. godine naplate ulaska automobilom u centar grada, korišćenje bicikla je udvostručeno u poslednjih deset godina. Budući da za motorizovani pristup centru grada košta 11,50 funti, razumljivo je što se sve više stanovnika opredeljuje za bicikl kao glavno prevozno sredstvo.
Procenjuje se da će nakon izgradnje najavljenih “biciklističkih auto-puteva” broj korisnika bicikla do 2026. porasti na 1,5 miliona. Novost je i što u Londonu razmišljaju o pretvaranju pojedinih tunela metroa, koji se više ne koriste, u podzemne biciklističke staze.
