Dizajn je podređen funkciji vozila. Točkovi automobila su pomereni skoro na same krajeve, čime je postignuto dovoljno veliko međuosovinsko rastojanje a samim tim i veća udobnost putnika.
Iz istog razloga konstruktori su mogli da projektuju široka prednja i zadnja vrata koja se otvaraju u suprotnim smerovima, pod uglom od 90 stepeni. Na taj način znatno je olakšan ulazak u automobil.
Protivnike robotizovanih vozila obradovaće to što je Mercedes ostavio vozačke komande, tako da će onaj koji sedi za upravljačem moći da preuzme kontrolu nad vozilom u slučaju nepredviđenih okolnosti.
