Očekuje se da će u bliskoj budućnosti pojava automobila sa automatskim upravljanjem, odnosno, bez vozača, doprineti bezbednosti u saobraćaju, jer se predviđa da će oni praviti manje grešaka, nego ljudi prilikom upravljanja automobilima.
Švedska vlada je postavila dugoročni cilj – nula žrtava u saobraćaju, odnosno 220 žrtava godišnje do 2020. godine, što bi značilo 13 posto manje u odnosu na 253 žrtve iz 2017. To bi značilo manje od jedne žrtve dnevno, što je značajno smanjenje u odnosu na nešto više od dve žrtve iz 1990. godine. Nadležne službe bave se proračunom troškova bezbedonosnih mera na putevima kojima će verovatno još veoma dugo dominirati ljudski vozači i troškovi su visoki. Ako država hoće da smanji broj žrtava u saobraćaju na nulu, onda će potrošiti cifre sa mnogo nula, da tu strategiju sprovede u delo. U Švedskoj smatraju da ljudski život vredi toga.
Izvor fotografija: unsplash.com
Brankica Milošević
